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支重輪-中特機械廠家-支重輪pc200-5支重輪價格：

      支重輪作為履帶裝載機的主要承載結構件,，尤其是在中噸位履帶裝載機中，其設計和制造質量直接關系著裝載機的整機安全性,。履帶裝載機工況復雜,，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,，且為了滿足履帶裝載機逐漸增加的重量,，支重輪的個數(shù)及結構參數(shù)相應增加，支重輪安裝在履帶架底部,，行走時與履帶板上底面間形成滾動,，其安裝形式在小中噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結構,。

湖北中特工程機械有限公司堅持“以質量求生存,，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，質優(yōu)價廉 ,，歡迎新老客戶來電咨詢,！

中特工程機械是工程機械配件生產(chǎn)廠家。主要生產(chǎn)經(jīng)銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機引導輪 和挖掘機pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機引導輪,各種型號的支重輪, 托鏈輪, 驅動輪的總成及配件,山推原廠履帶鏈條等產(chǎn)品,。

攤鋪機支重輪

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪,，是不可或缺的。支重輪,，是由輪體,、支重輪軸、軸套,、密封圈,、端蓋等相關部件構成的,。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,、等材料，主要工藝鑄造或鍛造,，機械加工,，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求,。

      支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,，采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火,，其硬度達355—440 HB,。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪,，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的,，推土機支重輪一般是黃色油漆的。

   湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品型號包括日本小松,、日立,、神鋼、美國卡特,、俄羅斯,、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有主機廠的100多種機型,，近500個品種,。公司按IE標準和小松公司KES標準，為用戶設計生產(chǎn)高質量的產(chǎn)品,。產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325,、E200B,、450，日本小松PC60,、PC100,、PC200、PC300,、PC400,，韓國斗山DH60、DX150、DH220,、DH300,、DX380、DX420,，現(xiàn)代R60,、R80、R110,、R150,、R225、R305,，中國柳工CLG904,、CLG906、CLG200,、CLG936,、中國洛陽一拖T90、T120,、WY6,、WY10以及日本HD800、HD1023,、EX200,、EX300等機型。

    支重輪體加工（含托鏈輪體）生產(chǎn)線：車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序,。

攤鋪機支重輪總成

     “四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,，導向輪，支重輪,，托輪,，一帶指的是履帶。它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一,。

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的,。支重輪,，是由輪體、支重輪軸,、軸套,、密封圈、端蓋等相關部件構成的,。

    支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪,；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪,，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支重輪一般是黃色油漆的,。

    支重輪的作用：

    支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,，當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大,，工作條件惡劣,，經(jīng)常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中,，所以要求有良好的密封,。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機,、推土機,、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪,、引導輪,、驅動輪、托鏈輪,、履帶和漲緊油缸等配件,，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科,、徐工,、柳工、國機重工,、江蘇谷登,、沃得重工、廣西開元,、四川邦立,、恒天九五重工等國內大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農業(yè),、礦山,、鐵路、公路,、城鎮(zhèn)化建設等施工工程,。